美系车十大排名(销量最好的美系车品牌一览)

　　2022年8月美系车销量排行榜据乘联会数据显示，2022年8月美系车市场零售销量166929辆，同比增长24.2%。与上月的128514辆相比，环比增长29.9%，市场份额为8.9%，比上月增加1.8个百分点。

 

　　数据显示，8月份销量过万辆的美系车共有四款车型。其中，特斯拉ModelY销量回暖，以31112辆的零售销量夺得美系车销量冠军。

 

　　排名第二至第四位的三款车全部来自别克品牌，威朗成为别克品牌中销量最好的车型，8月零售销量15137辆。别克GL8和昂科威销量分别为10867辆金额10036辆，排名第三和第四位。

 

　　别克君威和别克英朗销量分别为9278辆和8565辆，排名第六和第七位。值得一提的是，曾经是别克品牌销量之王的英朗，今年整体销量跌幅较大，有三个月的销量低于9千辆。

 

　　别克君越和微蓝6销量分别为4885辆和4113辆，排名第十一和第十二位。别克品牌其他车型销量不大，销量都低于2千辆。

 

　　各车系纷纷晒出自己的成绩单，而美系相比国产、日系、德系还是有些不尽人意，以下是3月份美系汽车销量TOP10榜单：

 

　　第一名：ModelY（31.69-41.79万），3月销量39730辆，全国汽车排名第二，仅次于五菱MINIEV，环比增长5个名次，也是全国SUV销量第一，更是第一季度SUV销量排行榜冠军，不愧是美系汽车的绝对顶梁柱！采用2170电池，电池容量60kWh，CLTC续航里程545km，零百加速6.9秒。

 

　　第二名：Model3（27.99-36.79万），3月销量26024辆，全国排名第四，值得注意的是环比提升了85个名次，真的是大爆发！但是，根据国家市场监督管理总局消息：从2022年4月7日起，特斯拉已累计召回127785辆Model3（2019年1月11日至2022年1月25日生产的，其中进口34207辆，国产93578辆），不知道面临这种情况下，Model3这样的销量能持续多久？

 

　　第三名：英朗（7.99-8.59万），3月销量13475辆，全国排名21名，环比下降了8个名次，英朗可以说是别克紧凑型车的代表车，但3月份销量相比轩逸雷凌卡罗拉、朗逸速腾、比亚迪秦逸动帝豪等紧凑型车，还是落后了点

 

　　第四名：GL8（23.28-53.38万），3月份销量7839辆，全国排名66名，环比下滑了32个名次，销量大打折扣，虽然如此，GL8依然是MPV的首选，是整个3月份MPV的销冠，比第二名的赛那高出了近1400辆。

 

　　第五名：科鲁泽（5.49-8.29万），3月份销量6822辆，全国排名仅73名，环比下滑8个名次，雪佛兰紧凑型车的代表，曾经的“运动霸主”、曾经月入2万台曾经的辉煌，如今的销量不能过7000，令人唏嘘！

 

　　第六名：威朗（10.19-13.09万），3月份销量6762辆，全国排名75名、环比下滑5个名次，这款车外观颜值超高,动力超强,不过胎噪大噪音处理弱、舒适性一般等因素也影响了家用消费者的选择。

 

　　第七名：昂科威（17.69-28.19万），3月份4845辆，全国排名104名、环比下滑14个名次，就算是“乘风破浪”的姐姐“人间杨桃”万茜的代言，也没能带动这款SUV的销量，作为别克主打的SUV，这个销量确实有点说不过去

 

　　第八名：君威（14.88-20.98万），3月份销量4621辆，全国排名106、环比下滑21个名次！所谓“得B级车者得天下”，B级车的竞争是相当大啊，不管是凯美瑞的勇猛、还是雅阁天籁的持续、以及帕萨特迈腾的坚守，更别说奥迪宝马奔驰的豪华中型车的绝对实力，君威的表现差强人意，其实君威的外形整体耐看,整个感觉时尚又大气，整体设计也是别具一格，至于如何在B级车中脱颖而出，这就是别克需要思考的了。

 

　　第九名：凯迪拉克CT5（23.97-31.17万），3月份销量3785，全国排名129名，环比下滑相当严重，竟然掉了53个名次。作为美系豪车系列，在国内表现貌似并不如雷克萨斯、BBA那么受欢迎，月销量不足4000（奥迪A4L10752辆、奔驰C级9415辆、宝马3系8519辆）

 

　　第十名：冒险家（23.68-33.58万），3月份销量3507辆，全国排名133名，环比提升了7个名次，这是美系TOP10中，除了特斯拉唯一环比增长的汽车，表现算是不错的。但在紧凑型SUV的赛道里，面对国产比亚迪长安哈弗、合资丰田大众BBA等竞争，冒险家如何继续向前进？静候佳音！