30万suv排名前十位的车（30万左右的suv推荐）

　　1、广汽AIONVPlus指导价：18.76—24.96万；2、零跑C11指导价：17.98—22.98万；3、极狐阿尔法T(ARCFOXαT)指导价：24.19—32.53。

 

　　“明明说好三年就能摇到号，三年之后又三年，三年之后又三年，已经快十年了，购车指标还是没有到手！”有的时候运气很关键，北京摇号政策从2011年开始，最悲催的人已经摇了11年都没有获得购车指标。

 

　　好在新能源指标还相对容易些，不过依旧如同“唐僧取经”依旧艰难，所以北京市民对家庭中的第一辆车总是慎之又慎，续航、空间、颜值、安全、智能化水平等等方面都在其考虑范围中，我们通过去年的北京市新能源车销量分析发现20万以上的新能源车更受北京市民欢迎，尤其是家庭中的第一辆。下面由我给将要购车的您，推荐几款售价区间在20-30万左右的SUV车型。

 

　　1、广汽AIONVPlus指导价：18.76—24.96万

 

　　NEDC纯电续航里程：500—702km

 

　　推荐理由：颜值、续航、智能健康座舱、动力在线，最主要的是空间大适合一家人的出行

 

　　AIONVPlus外观上延续了家族品牌设计，“机甲兽”前脸更加凸显科技感，其灯组部分采用了分体式结构“穿云箭”眉眼组合，加上参数化的格栅，更具辨识度和科幻感。AIONVPLUS车身尺寸长宽高分别为4650/1920/1720mm，得益于纯电平台打造，轴距达到了2830mm。

 

　　智能化方面，AIONVPlus拥有主动决策加减速、超车、上下砸道的高速NDA智能领航辅助系统，还有支持手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾的超视距召唤泊车等等省心配置，AIONVPlus还是首款搭载埃安超倍速电池技术的量产车型，可实现“充电5分钟，续航112公里”。

 

　　除此之外，AIONVPlus还有个贴心配置，智能健康座舱！疫情期间，更快速研制“超N95级滤防”与“远程一键杀毒”双重保护，30分钟高温杀菌除菌率达99.92%，目前已在埃安全系车型实现搭载。埃安还联合广州呼吸健康研究院，共同研制出24节气国风专属香氛，实现香氛理疗和香氛保健，以满足用户对健康安全出行的更高需求。据了解，目前埃安累计投入超过5亿元研发健康科技

 

　　动力方面，AIONVPlus共有两个动力版本，分别是搭载最大功率为165kW的电机版本和最大功率为200kW的电机版本。

 

　　因为售价区间的跨度较大，AIONVPlus的竞品车型也比较广泛，如比亚迪宋PLUSEV和大众ID.4X等，但是AIONVPlus的空间占据牢牢的优势，并且动力上比宋PLUSEV（135kW）强，售价也比ID.4X更具优势。

 

　　6月1日是新势力公布5月销量的日子，广汽埃安5月销量21056台！说它是新势力领头羊不过分吧？针对北京放标用户，埃安开放全系车型提车特供通道，新指标用户可缩短提车周期。据了解目前有包含在库和在途的现车，在库可直接提车，在途需要等待几天，对于中标的用户来说，这无疑是一大福音。至于其它的优惠，可以去北京的埃安门店咨询。

 

　　2、零跑C11指导价：17.98—22.98万

 

　　NEDC纯电续航里程510—610km

 

　　推荐理由：性价比高、20万能买到的中型SUV、内饰豪华

 

　　零跑C11在外观设计上比较圆润，属于耐看型的，在车身尺寸上可以说令人惊喜，长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。共推出四款版本，行业版除外，其它三款车型仅仅在续航、电池容量和电机上有所区别，其他配置相同。

 

　　智能化方面，零跑C11配备的LeapPilot3.0智能驾驶辅助系统，包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有核心芯片几乎全部国产，像ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等辅助驾驶功能是全系标配的，但是像主动超车、上下砸道等功能暂时还不能实现。

 

　　动力方面，零跑C11性能版配备了零跑自主研发的前后双油冷电驱，双电机最大功率为400kW，最大扭矩720N·m。单电机版本最大功率为200kW，最大扭矩360N·m。

 

　　从产品力方面零跑C11很难找到竞品车型，销量一直不温不火的原因就是产能太低了，产量完全跟不上需求！零跑收到最多的投诉就是交付过慢，所以着急用车的用户不太建议购买零跑C11，不着急用车的，这款车型还是值得等待的。

 

　　关于优惠，目前针对北京持标用户就是多给一万的能量值，相当于积分，可以在零跑的商城兑换商品。

 

　　3、极狐阿尔法T(ARCFOXαT)指导价：24.19—32.53

 

　　NEDC纯电续航里程480—653km

 

　　极狐旗下的两款车型无论是阿尔法S、还是阿尔法T我们都认为是辆好车，做工和品质都不错，至于为什么销量不高我就不过多介绍了，还是介绍下阿尔法T这款SUV。

 

　　外观上阿尔法T由传奇汽车设计大师德∙席尔瓦打造，外观符合当下的审美标准，车身尺寸长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，目前共有5款车型在售。

 

　　智能化方面，阿尔法T所搭载的α-Pilot2.5级自动辅助驾驶系统根据官方介绍，可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞等功能，并拥有特斯拉所没有的前/后向横穿预警功能。还有如遥控泊车辅助、ASL智能限速巡航、ICA集成式巡航系统等辅助驾驶功能也是配备的。

 

　　动力方面，阿尔法T共有两个版本，双电机版本最大功率为320kW，最大扭矩为720N·m，单电机版本最大功率为160kW，最大扭矩360N·m。还有双电机版的纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式能在不同路况下充分发挥最优的车辆性能。

 

　　在夸下极狐阿尔法T的空间，2915mm轴距为阿尔法T带了车内舒适的空间。462L的后备箱容积可同时放置3个28寸行李箱，在这个级别的车型中算得上优秀。