7人座suv家用车哪款最好（五大热门7座SUV来袭）

　　政策常常是汽车产业发展的风向标。一项“免检政策”的出台，让7座SUV的生存压力小了许多；而近日“三孩政策”的发布，乍一听像是9座车的春天，实际上可能会使7座SUV在市场上更加吃香。

 

　　今天，疆哥就为大家盘点5款即将上市的热门7座SUV，其中既有口碑出色的老将，也有颇具亮点的新秀，快来看看哪一款最合你的意吧！

 

　　一、第四代汉兰达—我变强了，也变贵了

 

　　上市时间：预计第三季度

 

　　预售价：28-37万元

 

　　经过漫长的等待，第四代汉兰达终于加快了在国内上市的节奏，近日，新车公布了预售价：28-37万元。要知道，2021款汉兰达的售价为23.98-30.68万元，新车将入手门槛和顶配价格都大幅抬高了！虽然汉兰达的销量与口碑都不错，但一口气涨价这么多，还是令人怀疑：丰田，你是不是飘了？

 

　　其实，从产品力而言，第四代汉兰达的升级的确是全方位的，这也是其涨价的底气所在。外观上，全新一代汉兰达变得更圆润饱满，也更显示出中型SUV的气势。

 

　　全新一代汉兰达

 

　　现款汉兰达

 

　　新车诞生于丰田TNGA-K平台，内饰设计大变样，配置升级，配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏，并搭载丰田最新TSS智行安全系统和车载智联系统。

 

　　全新一代丰田汉兰达内饰

 

　　现款汉兰达内饰

 

　　动力上，首次导入2.5L+E-CVT的HEV混动系统，百公里油耗仅6.1L，综合续航最高达1000km……

 

　　除此之外，新车还将长宽高增至4965/1930/1750mm，轴距增至2850mm，直接由中型SUV进化为“豪华中大型SUV”。

 

　　从一系列的改动当中，不难看出丰田汉兰达的野心所在，既要强调空间，又要强调豪华，售价也直接向豪华中大型SUV看齐了。这样的价位，几乎要与BBA抢夺蛋糕，只期盼新一代汉兰达上市后不要再加价了吧，否则，它的升级力度的确匹配不上其涨价幅度啊！

 

　　二、昂科威PLUS—全系2.0T+9AT

 

　　上市时间：6月19日

 

　　预测售价：23-30万元

 

　　别克昂科威PLUS的定位介于昂科威S与昂科旗之间，新车目前已开启了预售，但尚未正式公布预售价。参考昂科威S（21.99-27.99万元）与昂科旗（27.99-37.99万元）的售价，预计新车的起售价或在23万元左右，与汉兰达等竞品对阵。

 

　　昂科威PLUS

 

　　别克昂科威S

 

　　别克昂科旗

 

　　内饰方面，昂科威PLUS沿用昂科威S的设计，采用环抱式座舱，整体偏向驾驶员一侧。

 

　　昂科威PLUS内饰

 

　　昂科威S内饰

 

　　新车的长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距达2833mm，比昂科威S整整长了183mm，也算对得起“PLUS”这个后缀了。

 

　　当然，昂科威PLUS主打的卖点还是其动力总成，新车全系搭载2.0T发动机+9速变速箱+48V轻混的动力系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在同级竞品中居于主流。

 

　　昂科威PLUS的产品力保持了别克SUV惯有的水准，但目前昂科旗和昂科威终端都有较大幅度的优惠，新车定价不慎，便很可能加剧同门相争，或许这正是新车迟疑公布预售价的原因。你觉得新车多少钱起售，最有“前途”呢？

 

　　三、大众揽境—家族旗舰SUV

 

　　上市时间：6月24日

 

　　预售价：29.99-39.99万元

 

　　揽境实际上就是大众SMV概念车的量产版本，所谓SMV，就是要兼具SUV的舒适性与MPV的空间性。的确，大众揽境给人的第一印象就是“大”，长宽高达到了5152（5153）/2002/1795mm，轴距达2980mm，身板比途昂还略大一些，开出去自然是气派稳重。

 

　　在内外设计上，比起家族内的其他车型，大众揽境朝“简约化”更进了一步，尤其是内饰，通过屏幕造型的改变和不同材质的搭配，勾勒出了与往不同的年轻气息。

 

　　而关键的乘坐空间上，大众给揽境准备了2+2+2六座布局和2+3+2七座布局，这应该也是大众首款6座SUV。

 

　　在动力方面，新车提供2.0T（低-高功率版）和2.5T发动机可选，最大功率分别为186/220/299马力，传统系统则匹配祖传的7DCT变速箱。