新卡罗拉的致命缺点，卡罗拉怎么样值得买吗

　　卡罗拉从2007年首款车型到现在已经发展到第十二代了，成为众人皆知的全球热销车型，即使“再好”的新款卡罗拉也会有缺点，今天带大家了解一下新卡罗拉的致命缺点，到底卡罗拉怎么样值得买吗，提供一定的购车指导。

 

　　虽然在2019新款卡罗拉上的投诉并不多，有待用户使用时间验证。但从2018款和2017款的使用情况来看，卡罗拉的致命缺点在于变速箱有顿挫异响，特别是低速行驶变速箱有抖动异响更加明显。另外2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高，很多卡罗拉车主投诉使用自动大灯时照射高度不准，尤其是后排坐人时自动大灯光速偏高，存在一定的安全隐患。

 

　　另外就是丰田涡轮增压故障多的确存在，这基本成为涡轮增压器的通病。丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要1.5-2万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。至于1.2t能跑长途吗的问题，给出的建议是不建议涡轮发动机长时间高负荷运作，涡轮增压器温度过高容易影响丰田1.2t涡轮寿命。对于经常城市代步人群可以选择1.6L发动机，使用起来更加平顺。

 

　　以上都是都是卡罗拉主要缺点，接下来重点讨论卡罗拉怎么样值得买吗的问题。先来看看卡罗拉多少钱一辆和销量情况，新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元（暂无二手车报价），新车上市优惠幅度不大，优惠2000-10000元，而网上言传新卡罗拉降价5万都是比较片面的。至于新款卡罗拉多久会降价，一般每年七八月份或者国庆节假日会小幅度降价，如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价。从下图卡罗拉销量情况来看，上市的销量并没有预期好，主要是因为大部分人还是保持观望态度，还有的就是对价格比较敏感，等有优惠后就会“出手”。

 

　　动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统，新款丰田将继续使用新平台TNGA打造，其中2.0L发动机热效率达到41%，与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。

 

　　内饰配置方面也相当丰富，D-4T车型配备智能节油启停系统，一定程度降低堵车或等红绿灯时的油耗，另外还有稳定性控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助功能、自适应巡航、电动车窗、9.0英寸中控显示屏、手机互联/映射、语音识别控制等功能。

 

　　卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，给方面都做得比较均衡，噪音方面也控制的比较出色，怠速状态下仅36.2分贝（建议值43分贝以下）的噪音低于汽车之家推荐值不少，也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的，进行小保养（每10000公里更换机油机滤）仅527元左右，6万公里大保养也就3200元左右。

 

　　关于卡罗拉适合什么人群开，其实新款卡罗拉基本达到B级车水平，其用户还是挺广泛的，主要集中在三四十岁人群，也有二十多岁的年轻一族，故障率低和省油都得到大家的认可。还有的人在卡罗拉1.6跟1.2t哪个好上难以抉择，对于经常在城市代步不建议买这种小排量涡轮增压车型，由于涡轮介入延迟，基本上在拥堵路况用不上，还会增加油耗，此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。